LocalAugust 25, 2026
الخليج على صفيح ساخن.. 68 حادثاً بحرياً و20 قتيلاً خلال الحرب
Baghdad Today
B
Baghdad Today
Original Source
The International Maritime Organization reported 68 maritime incidents in the Gulf during the war period, occurring at an average rate of one incident every 2.6 days, resulting in at least 20 fatalities and 35 injuries. Half of these incidents involved oil tankers, with 47 classified as deliberate attacks.
أعلنت المنظمة البحرية الدولية، اليوم الثلاثاء، عن تسجيل 68 حادثاً بحرياً في الخليج والمياه المجاورة له خلال فترة الحرب، بمعدل حادث واحد كل 2.6 يوم.
وأوضحت المنظمة في بيان أطلعت عليه "كروس لاينز" أن الحصيلة بلغت 20 قتيلاً على الأقل من البحارة والعاملين في الموانئ، فيما أصيب 35 آخرون وفُقد شخص واحد. وتركزت هذه الحوادث على ناقلات النفط التي مثّلت نصف الإجمالي، تلاها سفن الحاويات بنسبة 20 في المئة، وناقلات البضائع بـ 15 في المئة.
وأفادت وكالة عمليات التجارة البحرية البريطانية بأن 47 حادثاً من هذا الإجمالي صُنِّفت كهجمات موجهة. وتعرضت السفن التي ترفع علم ليبيريا للعدد الأكبر من الحوادث بـ 13 واقعة، تبعتها كل من بنما وجزر مارشال بـ 10 حوادث لكل منهما، بينما تضررت سفن ترفع علم إيران في 4 حوادث.
وأشارت التقارير إلى تفاوت في وتيرة الحوادث عبر مراحل الحرب المختلفة. وأسفرت الحوادث خلال هذه الفترة عن 16 وفاة و19 إصابة موزعة على امتداد منطقة الخليج من مضيق هرمز شرقاً وغرباً، والمناطق القريبة من السواحل.
ومنذ اندلاع الحرب في أواخر فبراير وحتى توقيع مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران تمهيداً لمحادثات سلام في منتصف يونيو، انخفض متوسط الحوادث إلى حادث واحد كل 2.3 يوم. وشهد الفترة التالية من استمرار المحادثات حتى السابع من يوليو انخفاضاً ملحوظاً في المعدل إلى حادث واحد فقط كل 4.6 أيام، ولم تُسجّل خلالها أي وفيات أو إصابات أو حالات فقدان بين البحارة والعاملين.
ركزت الحوادث التي وقعت خلال فترة المحادثات في المنطقة القريبة من السواحل العمانية عند أضيق أجزاء مضيق هرمز، حيث شهدت 4 من أصل 5 حوادث على طول المسار الملاحي بالقرب من السلطنة.
بيد أنه منذ انهيار محادثات السلام، عادت معدلات الحوادث للارتفاع بحدة، حيث عاودت مستوياتها السابقة قبل المحادثات بتسجيل حادث واحد في المتوسط كل 2.8 يوم، مما أسفر عن مقتل 4 من البحارة والعاملين وإصابة 16 وفقدان شخص واحد.
وأوضحت المنظمة في بيان أطلعت عليه "كروس لاينز" أن الحصيلة بلغت 20 قتيلاً على الأقل من البحارة والعاملين في الموانئ، فيما أصيب 35 آخرون وفُقد شخص واحد. وتركزت هذه الحوادث على ناقلات النفط التي مثّلت نصف الإجمالي، تلاها سفن الحاويات بنسبة 20 في المئة، وناقلات البضائع بـ 15 في المئة.
وأفادت وكالة عمليات التجارة البحرية البريطانية بأن 47 حادثاً من هذا الإجمالي صُنِّفت كهجمات موجهة. وتعرضت السفن التي ترفع علم ليبيريا للعدد الأكبر من الحوادث بـ 13 واقعة، تبعتها كل من بنما وجزر مارشال بـ 10 حوادث لكل منهما، بينما تضررت سفن ترفع علم إيران في 4 حوادث.
وأشارت التقارير إلى تفاوت في وتيرة الحوادث عبر مراحل الحرب المختلفة. وأسفرت الحوادث خلال هذه الفترة عن 16 وفاة و19 إصابة موزعة على امتداد منطقة الخليج من مضيق هرمز شرقاً وغرباً، والمناطق القريبة من السواحل.
ومنذ اندلاع الحرب في أواخر فبراير وحتى توقيع مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران تمهيداً لمحادثات سلام في منتصف يونيو، انخفض متوسط الحوادث إلى حادث واحد كل 2.3 يوم. وشهد الفترة التالية من استمرار المحادثات حتى السابع من يوليو انخفاضاً ملحوظاً في المعدل إلى حادث واحد فقط كل 4.6 أيام، ولم تُسجّل خلالها أي وفيات أو إصابات أو حالات فقدان بين البحارة والعاملين.
ركزت الحوادث التي وقعت خلال فترة المحادثات في المنطقة القريبة من السواحل العمانية عند أضيق أجزاء مضيق هرمز، حيث شهدت 4 من أصل 5 حوادث على طول المسار الملاحي بالقرب من السلطنة.
بيد أنه منذ انهيار محادثات السلام، عادت معدلات الحوادث للارتفاع بحدة، حيث عاودت مستوياتها السابقة قبل المحادثات بتسجيل حادث واحد في المتوسط كل 2.8 يوم، مما أسفر عن مقتل 4 من البحارة والعاملين وإصابة 16 وفقدان شخص واحد.
🔗 Share Article
Tags:#الخليج#الحوادث البحرية#ناقلات النفط#أمن بحري#مضيق هرمز#السلام والحرب
Source: Baghdad Today
For Context
Related reads from the same topic or latest developments
