دوليAvailable in English

قراصنة صوماليون يختطفون سفينة صيد إيرانية ويثيرون مخاوف الملاحة

المعالجة
ترجمة وتحرير Cross Lines
المصدر
ABC News
قراصنة صوماليون يختطفون سفينة صيد إيرانية ويثيرون مخاوف الملاحة
ABC News
A
ABC News
المصدر الأصلي

اختطف قراصنة صوماليون سفينة صيد إيرانية تقل 23 شخصاً قرب ممر الشحن التجاري، محذّرين من أنها قد تُستخدم قاعدة عائمة لشن هجمات جديدة. وتأتي الواقعة في ظل عودة القرصنة إلى خليج عدن والمحيط الهندي، وتزامنها مع اضطرابات تشهدها الملاحة بسبب الحرب الإيرانية.

أعلن مركز أمن الملاحة البحرية في المحيط الهندي أن قراصنة صوماليين اختطفوا سفينة صيد إيرانية تقل 23 شخصاً، محذّراً من أنها تقترب من ممر للشحن التجاري، وقد تتحول إلى قاعدة عائمة لشن هجمات إضافية.

وقال ضابط أمن بحري في قوة شرطة بونتلاند البحرية، يوم الأحد، إن عملية اختطاف السفينة "أزيني" وقعت يوم الخميس بين بلدتي بندر بيلا وحافون الساحليتين في شمال شرق الصومال.

وأوضح الضابط، الذي تحدث إلى وكالة أسوشيتد برس شريطة عدم كشف هويته لأنه غير مخوّل بالحديث إلى وسائل الإعلام، أن 12 قرصاناً استولوا على السفينة، وكانت تقل 21 من أفراد الطاقم الإيرانيين وحارسين أمنيين صوماليين.

ولم يُعرف مصير أفراد الطاقم، بحسب ما ذكره المركز في تنبيه مؤرخ يوم السبت. وفي تحديث لاحق، حذّر المركز من أن القراصنة قد يستخدمون السفينة "سفينة أم" لدعم هجمات على السفن التجارية.

وتحقق عملية "أطلانطا" البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي في الحادثة، فيما حثّ المركز السفن العاملة في المنطقة على توخي الحذر والإبلاغ عن أي نشاط مريب.

وتأتي الواقعة في ظل عودة القرصنة الصومالية إلى النشاط في خليج عدن وغرب المحيط الهندي. فمنذ أبريل وحتى أغسطس، اختطف القراصنة ست سفن تجارية، وقعت بعضها على مسافات بعيدة من الساحل الصومالي، ومنها ناقلة المنتجات النفطية "سيبو 1"، التي استولي عليها على بعد نحو 136 ميلاً بحرياً (252 كيلومتراً) شرق المكلا اليمنية.

وفي سبتمبر، قالت سلطات بونتلاند إن القراصنة قتلوا خمسة من طاقم الناقلة "إم تي هونور 25" قبل أن تستعيد قوات الأمن السفينة، وكانت الناقلة محتجزة منذ أبريل. وأعلنت السلطات احتجاز 16 قرصاناً مشتبهاً بهم.

وتضيف عمليات القرصنة المتجددة خطراً جديداً على الملاحة في منطقة تعاني أصلاً من اضطرابات بسبب الحرب الإيرانية. فقد أدت الهجمات في مضيق هرمز، إلى جانب تهديدات الحوثيين المدعومين من إيران للسفن المرتبطة بالسعودية في باب المندب، إلى تعقيد مسارات نقل النفط إلى الأسواق العالمية.

وأدت هذه الاضطرابات إلى إطالة الرحلات البحرية ورفع تكاليف الناقلات. ونقلت أسوشيتد برس في سبتمبر أن بعض شحنات النفط التي تحوّلت مسارها حول أفريقيا تواجه رحلات أطول بما يصل إلى شهر، فيما بلغ معدل أجور التأجير الفوري اليومية للناقلات العابرة لمضيق هرمز مليون دولار.

وكانت الدوريات البحرية الدولية وتحسّن الأمن البحري قد خفّضا القرصنة الصومالية خفضاً كبيراً خلال العقد الماضي. غير أن الاستيلاءات الأخيرة أعادت إثارة المخاوف من التهديد الذي يشكّله القراصنة على السفن قبالة السواحل الطويلة للبلاد.

شارك المقال

الوسوم:#القرصنة الصومالية#خليج عدن#المحيط الهندي#سفينة صيد إيرانية#الملاحة البحرية#مضيق هرمز
المصدر: ABC News

لفهم السياق

قراءات مرتبطة بنفس الملف أو آخر تطوراته