أستراليا تحقق في اختفاء أجزاء مقاتلة إف-35 في هونغ كونغ
The Guardian
T
The Guardian
المصدر الأصلي
تفتش وزارة الدفاع الأسترالية عن كيفية انحراف شحنة من أجزاء مقاتلات إف-35 المتجهة إلى الولايات المتحدة نحو هونغ كونغ، وسط مخاوف من تعرض أسرار برنامج الطائرات للمخاطر. أعلن نائب رئيس الوزراء أن الأجزاء المفقودة ليست حساسة من الناحية التقنية، إلا أن خبراء يحذرون من أن هذا قد يعرض أسطول بمليارات الدولارات للضعف.
أعلن نائب رئيس الوزراء الأسترالي ريتشارد مارليس أن وزارة الدفاع تفحص الكيفية التي تم بها تحويل أجزاء من مقاتلة إف-35 كانت في طريقها من أستراليا إلى الولايات المتحدة نحو هونغ كونغ بشكل غير متوقع.
وأشار مارليس إلى أن "كل ما حدث على الصعيد الأسترالي" سيخضع للمراجعة، لكنه أكد أن الأجزاء التكنولوجية المعنية ليست "حساسة"، وذلك بعد أن نشرت صحيفة بوليتيكو التقرير في نهاية الأسبوع الماضي.
ظلت الأجزاء، التي كانت تُنقل بواسطة طرف ثالث مجهول نيابة عن الشركة المصنعة لوكهيد مارتن، في عداد المفقودين لعدة أشهر بعد تحويلها غير المخطط إلى هونغ كونغ. وأثارت آخر نقطة معروفة لوجود مكونات الطائرة المقاتلة في هونغ كونغ، المنطقة الإدارية الخاصة بالصين، قلقاً بشأن احتمال تعرض بعض أسرار البرنامج التكنولوجية.
قال مارليس يوم الثلاثاء: "نحن نفحص مشاركة أستراليا، لكن أود أن أشير إلى أننا واثقون من طريقة تعاملنا مع البرنامج ومن خلال المتعاقد الرئيسي الأمريكي لوكهيد مارتن".
وأضاف: "من فهمي، هناك شعور براحة البال، وليس نحن نتحدث عن معدات حساسة أو أجزاء حساسة. في النهاية، هذه مسألة ستدارها الولايات المتحدة ولوكهيد مارتن فيما يتعلق بما حدث".
أفادت بوليتيكو بنقل أقوال مصادر قالت إن الشحنة "الحساسة" تضمنت إحدى شفاطات الطائرة، والتي يُقال إنها تحتوي على تكنولوجيا الخفاء.
أكدت وزارة الدفاع الأمريكية ومكتب برنامج إف-35 المشترك أنهما على علم بـ "مشكلة الشحنة". وقال متحدث باسمهما: "نحن نعمل بنشاط مع السلطات الأمريكية والشركاء الصناعيين لاسترجاع هذه المكونات والتحقيق في الحادث ووضع ضمانات لتجنب حدوث هذا مستقبلاً".
رغم عدم كشف العديد من التفاصيل بعد، قال مايكل شوبريدج، مدير مركز التحليلات الاستراتيجية الأسترالي والذي عمل في وكالات المخابرات، إن هناك سببين لرغبة الصين أو أي خصم آخر في الحصول على أجزاء إف-35: إما لعكسها وهندستها عكسياً، أو لتعلم كيفية استغلالها والهجوم عليها بشكل أفضل.
أضاف شوبريدج أن التوقف المؤقت للشحنة في هونغ كونغ كان "أمراً غبياً بشكل مذهل" من جانب الشركة المصنعة أو أستراليا.
وقال: "هذا عمل من أعمال عدم الكفاءة والحماقة الشديدة، وبالتالي فإنه أكثر من كون الصين تستغل فرصة ذهبية جاءتها بسبب غباء الأشخاص المعنيين".
أعلنت وزارة الخارجية الأمريكية الأسبوع الماضي أن إدارة ترمب ستستمر في بيع 48 مقاتلة من طراز إف-35 للسعودية، رغم المخاوف المبلغ عنها من منظمات الاستخبارات الأمريكية بأن الصين قد تحصل على بعض تكنولوجيا الخفاء.
كانت أستراليا واحدة من الشركاء الأوائل في تطوير إف-35. ينتشر البرنامج عبر تطوير وإمداد وإدارة واستدامة الطائرات المقاتلة عبر دول مختلفة.
حصلت أكثر من 70 شركة أسترالية على عقود الإنتاج والاستدامة مع برنامج إف-35. يتم تصنيع أكثر من 700 "قطعة حرجة" من الطائرة المقاتلة في ولاية فيكتوريا وحدها، بحسب حكومة الولاية. تستضيف أستراليا أيضاً مركز توزيع إقليمي لأجزاء إف-35 في نيو ساوث ويلز.
حصلت الشركات الأسترالية المشاركة في سلسلة إمداد البرنامج على عقود بقيمة تتجاوز 5.2 مليار دولار، اعتباراً من سبتمبر 2025.
قال شوبريدج إن الشحنة المفقودة من الأجزاء قد تعني أن أسطول القيمة متعددة المليارات بأكمله أصبح عرضة للخصوم.
وأضاف: "كل واحدة منها تحمل الآن مخاطر أي ثغرات قد يكون هذا قد أحدثها في الطائرة. وبالتالي فإنها ليست مسألة أمريكية-أسترالية فقط. إنها كل مشغل لبرنامج إف-35 له مصلحة في فهم ما حدث وما تم تعريضه محتملاً للخطر".
وأشار مارليس إلى أن "كل ما حدث على الصعيد الأسترالي" سيخضع للمراجعة، لكنه أكد أن الأجزاء التكنولوجية المعنية ليست "حساسة"، وذلك بعد أن نشرت صحيفة بوليتيكو التقرير في نهاية الأسبوع الماضي.
ظلت الأجزاء، التي كانت تُنقل بواسطة طرف ثالث مجهول نيابة عن الشركة المصنعة لوكهيد مارتن، في عداد المفقودين لعدة أشهر بعد تحويلها غير المخطط إلى هونغ كونغ. وأثارت آخر نقطة معروفة لوجود مكونات الطائرة المقاتلة في هونغ كونغ، المنطقة الإدارية الخاصة بالصين، قلقاً بشأن احتمال تعرض بعض أسرار البرنامج التكنولوجية.
قال مارليس يوم الثلاثاء: "نحن نفحص مشاركة أستراليا، لكن أود أن أشير إلى أننا واثقون من طريقة تعاملنا مع البرنامج ومن خلال المتعاقد الرئيسي الأمريكي لوكهيد مارتن".
وأضاف: "من فهمي، هناك شعور براحة البال، وليس نحن نتحدث عن معدات حساسة أو أجزاء حساسة. في النهاية، هذه مسألة ستدارها الولايات المتحدة ولوكهيد مارتن فيما يتعلق بما حدث".
أفادت بوليتيكو بنقل أقوال مصادر قالت إن الشحنة "الحساسة" تضمنت إحدى شفاطات الطائرة، والتي يُقال إنها تحتوي على تكنولوجيا الخفاء.
أكدت وزارة الدفاع الأمريكية ومكتب برنامج إف-35 المشترك أنهما على علم بـ "مشكلة الشحنة". وقال متحدث باسمهما: "نحن نعمل بنشاط مع السلطات الأمريكية والشركاء الصناعيين لاسترجاع هذه المكونات والتحقيق في الحادث ووضع ضمانات لتجنب حدوث هذا مستقبلاً".
رغم عدم كشف العديد من التفاصيل بعد، قال مايكل شوبريدج، مدير مركز التحليلات الاستراتيجية الأسترالي والذي عمل في وكالات المخابرات، إن هناك سببين لرغبة الصين أو أي خصم آخر في الحصول على أجزاء إف-35: إما لعكسها وهندستها عكسياً، أو لتعلم كيفية استغلالها والهجوم عليها بشكل أفضل.
أضاف شوبريدج أن التوقف المؤقت للشحنة في هونغ كونغ كان "أمراً غبياً بشكل مذهل" من جانب الشركة المصنعة أو أستراليا.
وقال: "هذا عمل من أعمال عدم الكفاءة والحماقة الشديدة، وبالتالي فإنه أكثر من كون الصين تستغل فرصة ذهبية جاءتها بسبب غباء الأشخاص المعنيين".
أعلنت وزارة الخارجية الأمريكية الأسبوع الماضي أن إدارة ترمب ستستمر في بيع 48 مقاتلة من طراز إف-35 للسعودية، رغم المخاوف المبلغ عنها من منظمات الاستخبارات الأمريكية بأن الصين قد تحصل على بعض تكنولوجيا الخفاء.
كانت أستراليا واحدة من الشركاء الأوائل في تطوير إف-35. ينتشر البرنامج عبر تطوير وإمداد وإدارة واستدامة الطائرات المقاتلة عبر دول مختلفة.
حصلت أكثر من 70 شركة أسترالية على عقود الإنتاج والاستدامة مع برنامج إف-35. يتم تصنيع أكثر من 700 "قطعة حرجة" من الطائرة المقاتلة في ولاية فيكتوريا وحدها، بحسب حكومة الولاية. تستضيف أستراليا أيضاً مركز توزيع إقليمي لأجزاء إف-35 في نيو ساوث ويلز.
حصلت الشركات الأسترالية المشاركة في سلسلة إمداد البرنامج على عقود بقيمة تتجاوز 5.2 مليار دولار، اعتباراً من سبتمبر 2025.
قال شوبريدج إن الشحنة المفقودة من الأجزاء قد تعني أن أسطول القيمة متعددة المليارات بأكمله أصبح عرضة للخصوم.
وأضاف: "كل واحدة منها تحمل الآن مخاطر أي ثغرات قد يكون هذا قد أحدثها في الطائرة. وبالتالي فإنها ليست مسألة أمريكية-أسترالية فقط. إنها كل مشغل لبرنامج إف-35 له مصلحة في فهم ما حدث وما تم تعريضه محتملاً للخطر".
🔗 شارك المقال
الوسوم:#أستراليا#إف-35#أمن#تكنولوجيا#الصين#الدفاع
المصدر: The Guardian
لفهم السياق
قراءات مرتبطة بنفس الملف أو آخر تطوراته
