خريطة القواعد العسكرية الأمريكية للقاذفات حول العالم

غادرت اثنا عشر قاذفة من طراز بي-1بي قاعدة رويال إير فورس بفيرفورد غرب إنجلترا خلال يوم الأحد، عائدة إلى الولايات المتحدة. وضع رحيلها حداً مفاجئاً لدور القاعدة كمنصة إطلاق للضربات الأمريكية على إيران، التي بدأت في 28 فبراير.

تقع القاعدة على بُعد حوالي 160 كيلومتراً غرب لندن، وتُعتبر المنشأة الجوية الوحيدة للقوات الجوية الأمريكية في أوروبا المتخصصة في العمليات من القاذفات الثقيلة، وموقعاً حيوياً متقدماً للقاذفات المنتشرة.

في غضون أسبوعين الماضيين، تم اعتقال ستة أشخاص بتهمة "الإرهاب". وأُفرج عن الجميع بكفالة.

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الاثنين إن القاذفات تم نقلها بسبب "وجود بعض التهديدات"، التي يعتقد أنها مرتبطة بإيران. وأضاف في تصريحات للصحفيين بالبيت الأبيض: "لذا نقلناها قليلاً، وليس بعيداً جداً". وقلل وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو قبل ساعات من هذا التصريح من أهمية أي صلة بالمؤامرة المزعومة، قائلاً إن "تحريك القوات أمر اعتيادي" وأنه واثق من أمن القواعس الأمريكية.

**ما الذي حدث في قاعدة رويال إير فورس؟**

في 27 سبتمبر، اعتقلت الشرطة خمسة رجال بتهمة التخطيط لزرع متفجرات بالقرب من فيرفورد. أُفرج عنهم بكفالة في اليوم التالي.

عثر المحققون على وقود في حافلاتهم، لكن لم يجدوا أي أجهزة متفجرة، رغم أن المسؤولين البريطانيين يؤكدون أن الرجال لا يزالون قيد التحقيق. يوم الخميس، اعتقلت الشرطة مواطناً بريطانياً-إيرانياً يبلغ من العمر 25 سنة في لندن بتهمة التخطيط لشن هجوم على القاعدة الجوية. أُفرج عنه بكفالة في 3 أكتوبر.

أشار رئيس الوزراء البريطاني أندي بيرنهام إلى أن "إيران لعبت دوراً" في المؤامرة المزعومة، لكنه رفض الإفصاح عن تفاصيل. وأنكرت إيران أي صلة بهذا المخطط واستدعت السفير البريطاني في طهران احتجاجاً على الاعتقالات.

**ما أنواع القاذفات الأمريكية؟**

تشغل القوات الجوية الأمريكية ثلاثة أنواع من القاذفات، مع قاذفة رابعة قيد الإعداد.

بي-52 ستراتوفورتريس هي الأقدم. الطراز بي-52إتش الموجود حالياً في الخدمة بُني في أوائل الستينيات. برسم جناحي يبلغ 56 متراً، تُعتبر أكبر قاذفة أمريكية وتستطيع حمل حوالي 31 طناً من الأسلحة، بما فيها الرؤوس النووية والصواريخ كروز.

بي-1بي لانسر، التي دخلت الخدمة في منتصف الثمانينيات، هي الأسرع بين الثلاثة. تستطيع الوصول إلى 1.2 مرة من سرعة الصوت وتتميز بأجنحة متحركة تنطوي للطيران بسرعات عالية. تحمل أكبر حمولة تقليدية بحوالي 34 طناً، لكنها لا تعود تحمل أسلحة نووية. هذه هي الطائرات التي غادرت فيرفورد.

بي-2 سبيريت هي قاذفة طراز "الجناح الطائر" الخفية المصممة للتسلل عبر الدفاعات الجوية. تم بناء 20 طائرة فقط منها، وتبقى 19 في الخدمة. تستطيع حمل أسلحة نووية وتقليدية، بما فيها قنبلة "كاسرة الأسطح" التي تزن 13600 كيلوغرام والتي استُخدمت في الضربات الأمريكية على المواقع النووية الإيرانية في يونيو 2025.

بي-21 رايدر، قاذفة خفية أصغر حجماً، لا تزال قيد الاختبار الطيران، ويتوقع تسليمها في 2027. تخطط القوات الجوية خلال العقد ونصف القادم لاستبدال بي-1بي وبي-2، مما يترك أسطولاً مستقبلياً من بي-21 وبي-52 محدثة.

**من أين تقلع هذه القاذفات؟**

تتمركز جميع القاذفات الأمريكية بشكل دائم في الولايات المتحدة، على خمس قواعد رئيسية:

بي-52إتش: قاعدة باركسديل الجوية في لويزيانا وقاعدة مينوت الجوية في داكوتا الشمالية

بي-1بي: قاعدة ديس الجوية في تكساس وقاعدة إلسوورث الجوية في داكوتا الجنوبية

بي-2: قاعدة وايتمان الجوية في ميسوري

بي-21: من المقرر وصولها إلى إلسوورث في داكوتا الجنوبية في 2027

تتمتع جميع هذه القواعد بممرات هبوط طويلة وعريضة، تتجاوز عادة 10000 قدم (3048 متر). تُعادل ممرات هبوط القاذفات تقريباً تلك الموجودة في المطارات الدولية الكبرى. ما يحدد حيث تستطيع القاذفات العمل ليس الرصيف بل الأمان والمستودعات والدعم اللوجستي.

بالنسبة للعمليات بالخارج، تُدير الولايات المتحدة تدويراً للقاذفات بين عدد قليل من القواعد المتقدمة. تشمل المواقع الجوية المهمة الأخرى بالخارج قاعدة أندرسن الجوية في غوام وجزيرة ديجو غارسيا في المحيط الهندي.

بعيداً عن هذه المواقع، تُرسل القوات الجوية مجموعات صغيرة من القاذفات إلى القواعس الجوية الحليفة لعدة أسابيع، في إطار ما تسميه "عمليات فرقة القاذفات". اشتملت التدويرات الأخيرة على بي-52 في موران بإسبانيا وبي-1بي في أورلاند بالنرويج وميساوا باليابان، وبي-52 في تيندال في شمال أستراليا، التي وصلت في سبتمبر.

تستطيع القاذفات أيضاً الانطلاق في عمليات هجومية من الولايات المتحدة بدعم التزود بالوقود جواً. استغرقت عمليات القاذفات خلال الحرب الأمريكية-الإسرائيلية على إيران أكثر من 30 ساعة ذهاباً وإياباً. احتاجت كل مجموعة من ثلاث قاذفات إلى ستة إلى تسعة طائرات صهاريج لتزويدها بالوقود طوال الطريق.