ترامب يهدد برفع الرسوم على السيارات الكندية إلى 50%

هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب برفع الرسوم الجمركية على السيارات والشاحنات الكندية وقطع الغيار، معلناً نيته زيادة هذه الرسوم من 25% إلى 50% اعتباراً من الأول من يناير.

جاء هذا التهديد عقب انهيار المفاوضات التجارية بين الولايات المتحدة وكندا في أواخر الأسبوع الماضي، حيث اتهم كل طرف الآخر بتقديم مطالب غير معقولة في اللحظات الأخيرة قبل التوصل إلى اتفاق.

أعلنت السلطات الكندية متأخرة يوم الاثنين عن عقد مؤتمر صحفي الثلاثاء لشرح كيفية رد كندا على الحرب التجارية وسبل حماية العمال والشركات الكندية. سيحضر المؤتمر، المقرر في الحادية عشرة صباحاً بتوقيت الشرق الأمريكي، قادة حكوميين من قطاعي الأعمال والمالية والتنمية الاقتصادية.

قال رئيس الوزراء الكندي مارك كارني في وقت سابق من اليوم إن تهديد ترامب الأخير بفرض رسوم جمركية لم يكن مفاجئاً، واتهم الرئيس الأمريكي برغبته في تدمير صناعة السيارات الكندية. أضاف كارني أن كندا مستعدة لاستئناف المفاوضات شريطة أن تأتي الولايات المتحدة بـ "النية السليمة".

تبادل الاتهامات جاء بعد إعلان عدد من المسؤولين الأمريكيين والكنديين تعليق المفاوضات دون تحديد موعد لاستئنافها.

انسحبت كندا من المفاوضات التجارية متأخرة يوم الجمعة، قبل لحظات من انتهاء الموعد النهائي الذي وضعته الولايات المتحدة والذي كان سيفرض رسوماً بنسبة 50% على ما يقارب 20 مليار دولار أمريكي من الواردات الكندية.

مثل انهيار المفاوضات تحولاً ملموساً عن النبرة الإيجابية التي ساد الحوارات في أوائل الأسبوع، حين بدا أن كلا الجانبين متفائل بإمكانية التوصل إلى اتفاق تجاري جديد.

قالت السلطات الكندية إن الولايات المتحدة أدرجت مطالب جديدة في اللحظة الأخيرة كانت "غير مقبولة"، بما فيها بند يقيد حرية كندا في توقيع اتفاقيات تجارية مع دول أخرى.

من جانبهم، قال المسؤولون الأمريكيون إن كندا هي من قدمت تعديلات جديدة في الدقائق الأخيرة.

قال ممثل التجارة الأمريكي جيميسون جرير في حوار مع قناة CNBC الاثنين: "كانوا يريدون المزيد".

أدى الانهيار إلى تصعيد التوترات حينما بدأ الطرفان يتمسكان بمواقفهما علناً.

اتبع تهديد ترامب بفرض رسوم على صناعة السيارات الكندية تصريح كارني بأن كندا ستفرض رسوماً انتقامية على البضائع الأمريكية بمقدار "مماثل دولار بدولار".

أشار كارني إلى تركيزه على دعم الشركات الكندية المتضررة من الرسوم الأمريكية الجديدة بنسبة 50% التي سرت في أوقات، إلى جانب بناء بنى تحتية لتنويع التجارة الكندية التي اعتمدت تاريخياً بشكل كبير على السوق الأمريكي.

أعلن كارني عن تمويل بقيمة 11 مليار دولار كندي (7.95 مليار دولار أمريكي) لبناء ستة كاسحات جليد في حوض بناء السفن بمقاطعة كيبك لخفر السواحل الكندي، لاستبدال أسطوله المتقادم من كاسحات الجليد متوسطة وثقيلة الحمولة.

ستُستخدم كاسحات الجليد هذه لفتح ممرات للشحن الشتوي عبر المياه الشمالية والأطلسية الكندية.

حذرت الشركات في الطرفين من أن صناعاتها ستتضرر من الموجة الجديدة من الرسوم الأمريكية على كندا، وكذلك من الرسوم الانتقامية التي تعتزم كندا فرضها في الثامن من سبتمبر.

في بورتلاند بولاية أوريغون، حذر مايك روتش وكيم أوزجود، مالكا متجر "بالوما كلوثينج"، من أن سعر أحد منتجاتهما الأكثر مبيعاً - وسائد مصممة خصيصاً مصنوعة في كندا - قد يرتفع بحوالي 50% ليصل إلى 90 دولاراً. حالياً يحاولان الحفاظ على الأسعار الحالية على أمل حل "مشكلة الرسوم" قريباً.

قال روتش: "الأمر كان سيكون مختلفاً لو أُعطينا إنذاراً قدره ثلاثة أشهر - كان بإمكاننا التخطيط والعمل مع الموردين. لكن عندما يحدث بين عشية وضحاها، تكون حقاً في وضع حرج".

تثير الحرب التجارية المتصاعدة بسرعة أسئلة بشأن الدول الثالثة في أمريكا الشمالية - المكسيك - والاتفاق التجاري بين الدول الثلاث المعروف باسم USMCA.

أعلنت كل من كندا والمكسيك رغبتهما في تجديد USMCA لمدة 16 سنة إضافية، لكن الولايات المتحدة قالت إنها لن تجدده بصيغته الحالية. يدعم الاتفاق 1.6 تريليون دولار من التجارة في أمريكا الشمالية.

حذرت خبراء من شركة "أوكسفورد إيكونوميكس" للتنبؤ الاقتصادي الاثنين من أن تصعيد التوترات التجارية يعني "تزايد خطر انهيار USMCA". وقالت الشركة إن هذا الانهيار "سيزج كندا في أزمة ركود ويضعها على مسار نمو أقل دائماً".

ساهمت آنا فاجي في إعداد هذا التقرير.