التشيك تفرض سقفاً على أسعار الوقود وتضريب هوامش التكرير

أعلنت الحكومة التشيكية أنها ستعيد فرض سقف أسعار على البنزين والديزل اعتباراً من الأول من أكتوبر الجاري، بالتوازي مع فرض ضريبة على المصافي النفطية بنسبة 50% من أي زيادة في الهوامش تتجاوز مستويات العام 2025، وذلك وسط تصاعد الضغوط الناجمة عن خفض السعودية تخصيصاتها من النفط الخام لأوروبا وإغلاق مضيق هرمز.

وفقاً للبيانات الحكومية التشيكية، سيتم تحديد السعر الأقصى للبنزين والديزل يومياً بناءً على متوسط متحرك لثلاثة أيام من أربع مراجع سعرية (أسعار أورلين يونيبترول ومول وتيبرو وبلاتس) مضافاً إليه هامش منظم قدره 2.50 كرونة تشيكية لكل لتر (0.12 دولار). وستنخفض ضريبة الاستهلاك على الديزل من 9.95 إلى 8.011 كرونة لكل لتر، وهو الحد الأدنى للاتحاد الأوروبي، على امتداد شهر أكتوبر.

قدّرت وزيرة المالية ألينا شيليروفا تكلفة هذا الإجراء على ميزانية الدولة بـ 1.1 مليار كرونة (حوالي 51.9 مليون دولار) خلال الشهر الواحد.

لا تزال ضريبة الأرباح غير المتوقعة بحاجة إلى موافقة برلمانية، لكنها ستنطبق على الشركات التي تعالج النفط الخام برسوم سنوية تزيد عن ملياري كرونة، وهو الحد الذي يُتوقع أن يطال شركة واحدة فقط في الواقع: شركة أورلين البولندية التي تدير مصفاتي التشيك. وستبقى هذه الضريبة سارية حتى نهاية العام 2027، ومن المتوقع أن تحقق إيرادات سنوية قدرها 260 مليون دولار. وقالت شيليروفا إن الضريبة يجب أن "تساعد في تمويل التكاليس التي جلبتها الأزمة للمستهلكين والميزانيات العامة".

جاء هذا الإجراء بعد أسابيع قليلة من قيام بولندا نفسها بفرض ضريبة على هوامش التكرير المحلية لدى شركة أورلين.

بلغت هوامش التكرير لدى أورلين ومول، اللتين تزودان السوق التشيكية، من 50 إلى 55 دولاراً للبرميل في شهر سبتمبر، بارتفاع من النطاق التاريخي البالغ 15 إلى 20 دولاراً، وفقاً لبيانات يو بي إس التي استشهد بها الاقتصادي لوكاش كوفاندا. استورد الاتحاد التشيكي نحو 7% فقط من نفطه قبل الحرب عبر مضيق هرمز. غير أن أسعار الوقود المكرر المحددة في الأسواق الأوروبية المترابطة ارتفعت بغض النظر، لأن برميل الديزل من سلسلة إمداد سليمة يُباع بسعر البرميل الأكثر ندرة بمجرد تشديد طاقة التكرير.

استحوذت قوات الحوثيين في الأسابيع الأخيرة على ميناء المخا والجزيرة الواقعة في مضيق باب المندب، مما أغلق طريق البحر الأحمر التي كانت السعودية تستخدمها للالتفاف حول مضيق هرمز بعد تضرر خط الأنابيب الشرقي الغربي من هجوم بطائرة مسيّرة في الحادي عشر من سبتمبر. وأسفر إغلاق كلا المضيقين معاً عن منافسة شديدة بين المصافي الأوروبية على نفط خام محدود، مما رفع الهوامش حتى في المنشآت التي لا تعاني من نقص مباشر في الزيت.

أخبرت شركة أرامكو السعودية المشترين بعقود طويلة الأجل الأوروبيين أنهم لن يتسلموا أي تخصيصات لشهر أكتوبر، وأعادت توجيه حوالي مليون إلى 1.5 مليون برميل يومياً من صادرات الخليج إلى مشترين في الصين وكوريا الجنوبية والهند واليابان بدلاً من ذلك. وكانت شركة أورلين البولندية تستحصل بالفعل على نفط بديل قبل صدور هذا الإعلان.

وصل سعر البنزين في التشيك إلى 44.22 كرونة لكل لتر وسعر الديزل إلى 47.79 كرونة على الصعيد الوطني في التاسع من سبتمبر، وهي أعلى أسعار للبنزين منذ أغسطس 2022 وأعلى أسعار للديزل منذ أبريل 2026. طلبت ألمانيا وإسبانيا والبرتغال وإيطاليا وبولندا والنمسا من الرئاسة الأيرلندية للاتحاد الأوروبي إدراج ضريبة الأرباح غير المتوقعة على المصافي في جدول أعمال اجتماع "إيكوفين" في دبلن خلال شهر سبتمبر.