مصافي الهند تعمل بطاقة تفوق الـ 108% وسط انفجار الطلب على الديزل

تعمل مصافي النفط الهندية بمعدل استخدام يتراوح بين 105% و108% لمدة ستة أشهر متتالية، مستجيبة لارتفاع حاد في الطلب على الديزل وسط تشديد متزايد على الأسواق العالمية للوقود بسبب الأزمة الجارية في الشرق الأوسط.

قال نانداكومار بيلاي، مدير في شركة مصفاة مانغالور وبتروكيماويات (MRPL)، خلال مشاركته في مؤتمر APPEC للبترول في سنغافورة الأربعاء إن معدل استخدام الطاقة الإنتاجية في ثالث أكبر مستورد للنفط الخام عالمياً ظل بين 105% و108% منذ بدء الأزمة.

وأوضح بيلاي أن "معظم مصافينا معقدة وقادرة على معالجة أنواع متعددة من النفط الخام بتدرجات API تتراوح بين 16 و45 أو 48 درجة"، وفقاً لما نقلته وكالة رويترز.

تدير MRPL مصفاة بطاقة إنتاجية تبلغ 300 ألف برميل يومياً على ساحل ولاية كارناتاكا جنوبي الهند. وتتميز المصفاة بتصميم متعدد المرونة ووحدات معالجة ثانوية معقدة، ما يمكنها من معالجة نفوط خام متنوعة الخصائص وإنتاج منتجات متعددة الجودة.

أفاد بيلاي لوكالة رويترز على هامش المؤتمر بأن MRPL ستستمر في تشغيل مصفاتها بمعدلات تتجاوز 100% حتى مارس 2027.

تركز جميع مصافي الهند حالياً على الأولوية المطلقة لإنتاج الديزل على حساب وقود الطيران، في ظل الطلب المحلي المتزايد بشراهة على الديزل وندرة حادة في إمدادات المقطرات المتوسطة عالمياً.

تشهد أسعار الديزل عالمياً ارتفاعات حادة، وسجلت فروقات الديزل أعلى مستيات لها على الإطلاق مع بقاء الإمدادات مقيدة في الشرق الأوسط وروسيا، بينما عجزت تشغيلات المصافي المكثفة في مناطق أخرى عن تعويض الخسائر الناجمة عن الأزمة الأمريكية الإيرانية والهجمات بالطائرات بدون طيار على المصافي الروسية.

دفع تصعيد الأزمة في الشرق الأوسط والحظر الروسي على صادرات الديزل فروقات المقطرات المتوسطة إلى مستويات قياسية الأسبوع الماضي.

حذّر محللون لأسابيع من أن الديزل والوقود الآخر يمثل الاختبار الحقيقي لأسواق النفط، وليس النفط الخام نفسه.