غولدمان ساكس: البنزين يتفوق على الديزل في فرص الارتفاع

تتوقع مصرفية غولدمان ساكس استمرار ارتفاع أسعار الديزل والهوامش الربحية مع تشديد أسواقه عالمياً، لكنها ترى أن البنزين قد يقدم فرصاً أكبر للصعود، خاصة وأن المصافي تركز حالياً على زيادة إنتاج الديزل.

قررت مصرفية الاستثمار الأمريكية تغيير توصيتها الرئيسية، متخلية عن فروقات أسعار الديزل لصالح البنزين الأوروبي بحلول منتصف العام المقبل، بحسب ما نقلته وكالات الأنباء.

وأوضح محللو السلع لديها في مذكرة بتاريخ 16 سبتمبر: "السبب الأساسي لهذه التوصية الجديدة أن المصافي تحول إنتاجها من البنزين إلى الديزل بسرعة، وهو ما يشدد أسواق البنزين بشكل حاد".

ظلت غولدمان ساكس تؤكد لأشهر على أهمية سوق الديزل المتشددة، واصفة إياها بأكبر أزمة عرض نفطي حالياً. وقالت البنك إن أسواق الديزل تواجه أخطر مراحل الأزمة، وسط أدنى مستويات نشاط تكرير عالمي في هذا الفصل من السنة منذ جائحة 2020.

يقع الديزل "في قلب" أزمة العرض العالمي للوقود، بحسب وصف بنك وول ستريت الأمريكي.

أسهمت الإغلاقات القسرية لمصاف النفط في الشرق الأوسط وروسيا جراء النزاعات في انهيار العرض العالمي من المشتقات النفطية خاصة الديزل، بينما لم تتمكن الزيادات في الإنتاج بأمريكا وأفريقيا من تعويض سوى حوالي ثلث الكميات المفقودة، وفقاً لتقييم محللي السلع بالمصرفية في مذكرة صدرت نهاية يوليو الماضي.

تنخفض المخزونات العالمية من الديزل بسرعة بسبب الأضرار التي لحقت بمصاف النفط في الشرق الأوسط وروسيا. وبحسب فريق السلع بغولدمان ساكس، كانت الإغلاقات في المصاف أعلى بنسبة 60 في المئة من المتوسط الموسمي حتى نهاية أغسطس الماضي، وستمتد حالة تشديد السوق إلى العام المقبل.

تشهد أسواق المشتقات النفطية العالمية تشديداً مستمراً طوال فصل الصيف، مع وصول هوامش التكرير إلى أرقام قياسية، لأن عرض المشتقات النفطية أقل بكثير من عرض النفط الخام.

رغم أن عقود الديزل الآجلة ستشهد مزيداً من الارتفاع، فإن البنزين يوفر الآن "فرصاً أكبر للأرباح", حسبما أفاد محللو غولدمان ساكس هذا الأسبوع. وأوصوا المستثمرين بفتح مراكز شراء في عقود البنزين الأوروبي الآجلة لمنتصف عام 2027.