تراجع صادرات الديزل الصينية مع انخفاض المخزونات المحلية

من المتوقع أن تتراجع صادرات الصين من الديزل في نوفمبر مقارنة بالمستويات المرتفعة التي سجّلتها في أغسطس وسبتمبر، وذلك بعد أن أدت زيادة شحنات الوقود في نهاية الصيف إلى استنزاف المخزونات المحلية. وأفاد بذلك تجار ومسؤولون تنفيذيون على علم بخطط التصدير لهذا الشهر، في تصريحات لوكالة رويترز يوم الخميس.

حتى الآن من هذا الشهر، باعت مصافي النفط الصينية نحو 500 ألف طن متري من الديزل للتحميل في نوفمبر، وفقاً لتقديرات رويترز ومصادر تجارية. ولم تنتهِ المصافي بعد من إبرام صفقات التحميل للنصف الثاني من الشهر، إلا أن التقديرات الأولية تشير إلى أن شحنات الديزل قد تبلغ نحو 800 ألف طن هذا الشهر، مقارنة بـ1.33 مليون طن في أغسطس و1.8 مليون طن في سبتمبر.

وتغيّرت سياسات الصين في تصدير الوقود من شهر إلى آخر منذ أن أدت أزمة الشرق الأوسط إلى تقييد إمدادات النفط الخام والوقود في مطلع هذا العام. وقد أعطت السلطات والمصافي الأولوية للإمدادات المحلية، ولذلك قيّدت الصين صادرات الوقود بين أبريل ويوليو.

ثم تعافت صادرات الوقود الصينية في أغسطس، إذ صدّرت المصافي 6.01 مليون طن من المنتجات النفطية، بزيادة 12.7% على أساس سنوي، وذلك بعد أن رفعت بكين في منتصف يوليو القيود التي كانت مفروضة على الصادرات في ذروة تعطل الملاحة في مضيق هرمز.

وتجاوز إجمالي حجم صادرات الوقود الصينية مستويات ما قبل الحرب في أغسطس، فيما سجّلت صادرات وقود الطائرات مستوى قياسياً غير مسبوق. واستمرت الشحنات الخارجية قوية في سبتمبر أيضاً. غير أن أكتوبر شهد تراجعاً آخر في الأيام الأولى من الشهر، بالتزامن مع العطلة الصينية التي امتدت أسبوعاً، قبل أن تستأنف الصادرات في نحو التاسع من أكتوبر.

وفي الأسبوع الماضي، وسّعت الصين حصص تصدير المنتجات المكررة، إذ بلغت الحصة المتاحة للربع الرابع 20.44 مليون طن، بزيادة 44% عن العام السابق، وفقاً لما ذكرته شركة GL Consulting هذا الأسبوع.

غير أن توفر حصص إضافية لا يضمن زيادة فورية في الصادرات الفعلية. فقبل توزيع الحصص الأخيرة، كان من المتوقع أن تنخفض خطة التصدير الصينية لشهر نوفمبر مقارنة بالشهر السابق، بحسب ما قاله محللو الشركة.

وقال المحللون إن إدخال الحصص الجديدة حيز التنفيذ يجعل مراجعة الخطة نحو الأعلى أمراً ممكناً، إلا أن الخطة الشهرية لا تزال قيد التعديل.